Родился в 1917 году в селе Топтыково ныне Чаплыгинского района Липецкой области. Русский. Кандидат в члены КПСС. Герой Советского Союза (6.5.1965). Награжден орденом Ленина, медалями.
Михаил Алексеевич Борисов родился в семье крестьянина-бедняка. Четырнадцати лет приехал в Москву, поступил на завод учеником столяра. Одновременно окончил среднюю школу и аэроклуб, а в 1939 году –2-ю школу военных летчиков имени В. П. Чкалова в городе Борисоглебске.
Первый день войны Михаил Борисов встретил в Москве, где он работал командиром звена Фрунзенского районного аэроклуба. Вскоре его призвали в армию, но направили не на фронт, а в один из запасных полков морской авиации, где ему предстояло овладеть материальной частью нового самолета и учить других, мобилизованных из запаса летчиков.
В марте 1942 года вместе с группой летчиков запасного авиаполка Борисов был зачислен командиром звена 62-го истребительного авиаполка ВВС Черноморского флота, но лишь в начале июля 1942-го полк включился в боевые действия. С аэродрома Мысхако близ Новороссийска летчики летали на прикрытие этой базы флота, сопровождали корабли, вели воздушную разведку в тылу противника, сопровождали на задание бомбардировщиков и штурмовиков.
7 июля Михаил Борисов в паре со своим ведомым сержантом Низовским уничтожил бомбардировщик противника Ю-88, фотографировавший военные объекты Новороссийска. Своей первой победой Михаил открыл боевой счет полка.
К началу августа на счету Борисова было уже два сбитых бомбардировщика и один истребитель Me 109
10 августа 1942 года, возвращаясь на аэродром после выполнения боевого задания, Борисов по радио получил с командного пункта предупреждение о том, что на Новороссийск идут пять вражеских бомбардировщиков. Он решил перехватить врага на подходе и не допустить его к городу. Вдвоем с ведомым – сержантом Холявко ринулись они в атаку. Борисов первым обстрелял ведущего и подбил ему один из моторов. Одновременно его ведомый полоснул по бензобакам замыкающего «хейнкеля», который, вспыхнув, взорвался.
В это же время загорелся и самолет Борисова, подожженный стрелком бомбардировщика. Тогда, набрав высоту, летчик врезался своим горящим самолетом в ближайший «хейнкель». Вражеский бомбардировщик развалился на части и стал падать. Но рядом с ним полетел к земле и таранивший его истребитель.
Однако Борисов был еще жив. Он увидел внизу, почти под собой, еще один «хейнкель». И покалеченный, горящий «ястребок» бросается на вражеский самолет… Произошел редкий в боевой практике случай – двойной таран.
Гибель Михаила Борисова потрясла личный состав полка. Однако она не вызвала ни страха, ни уныния. В тот день воздушные бои на подступах к Новороссийску разгорелись с невиданной силой. Летный состав полка за день сделал по три-четыре боевых вылета. В воздушных боях в этот день было сбито 16 самолетов врага.
Яркая, самоотверженная боевая жизнь Михаила Борисова и сегодня остается примером мужества и бесстрашия. Он навечно зачислен в списки воинской части. Его именем названо село Борисовка (бывшее Супнели) Раздольненского района Крымской области.
Литература:
Герои Советского Союза Военно-Морского Флота 1937–1945. М., 1977. С. 82.
Дорохов А. П. Герои Черноморского неба. М., 1972. С. 82.
Иванов П. Н. Крылья над морем. М., 1973. С. 190–191.
Фелировский Г. А. Их именами названы… Симферополь, 1972. С. 7.